哈弗H7前十缺点(哈弗H7车主真实评论)
〖壹〗、质感不足：部分车主认为哈弗H7的内饰材质一般 ，缺乏豪华感和精致感 。噪音控制不佳：行驶噪音大：在高速行驶或加速时 ，车内噪音较大，影响驾驶体验 。悬挂系统偏硬：乘坐舒适性差：哈弗H7的悬挂系统偏硬 ，导致在不平坦路面行驶时 ，乘坐舒适性较差。车漆易损：车漆质量不佳：部分车主反映，哈弗H7的车漆较薄，容易受到划痕和损伤 。
〖贰〗 、动力性能不足：可能存在发动机动力不足 ，加速响应慢等问题 。油耗偏高：相比同级别车型 ，哈弗H7的油耗可能较高。悬挂系统问题：悬挂调校可能不够精准，影响乘坐舒适性和操控稳定性。内饰材质一般：内饰用料和做工可能不够精细 ，影响整体质感 。
〖叁〗 、对于哈弗h7 ，车主不满后备箱小空、油耗高 、发动机启动 、车内异味、刹车系统异响等缺点 。优点是驾乘空空间大，动力充沛 ，配置丰富 ，舒适性好。
2021款哈弗H7焕新上市,高能表现树立中大型SUV新标杆
〖壹〗、021款哈弗H7焕新上市，以高端 、智能 、安全表现树立中大型SUV新标杆 ，指导价12-13万元 ，实现“加质不加价” 。具体升级亮点如下：配置升级：四大车型差异化提升，智享/尊享型加量不加价新车提供畅享型、悦享型 、智享型 、尊享型四大配置 。
〖贰〗、二十一款H7前内饰是棕色和黑色2的最佳选取 ，前瞻科技守护用户美好生活 、重塑市场标杆的高能实力 ，不仅体现在2021款哈弗H7为出行生活打造的高端卓越氛围，更聚焦于新车的前瞻科技表现。
〖叁〗 、月10日，2021款哈弗H7正式上市 ，新车售价仍为12-13万元 ，但在配置、内饰方面迎来全新升级，“加质不加价 ”的2021款哈弗H7诚意十足 ，同步助力哈弗品牌继续在SUV市场披荆斩棘 。
〖肆〗 、继8月底的第三代H6与9月初的哈弗大狗后 ，长城汽车旗下又一款中大型SUV哈弗H7升级改款上市 。9月10日，2021款哈弗H7正式迎来升级 ，新车的指导费用仍为12-13万元 ，与现款车型保持不变，但在配置和内饰方面 ，2021款哈弗H7却有较大升级。
〖伍〗 、日前 ，我们于哈弗官方了解到，其旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市 ，新车全系搭载0T发动机 ，共推出4款车型，售价区间为120-130万元 。作为年度改款车型，新车主要对配置进行了升级调整 ，并增加了莫妮卡棕内饰配色供消费者选取 。车身外观设计方面 ，没有做出太多的变动。
工信部最新SUV:腾势N9推2.0T插混,全新哈弗H7变化有点大
〖壹〗、工信部最新SUV中，腾势N9推出0T插混版本 ，全新哈弗H7变化显著 ，以下是对这两款车以及其他相关车型的详细介绍：腾势N9外观：整车饱满结实，前脸封闭式设计搭配狭长大灯组 ，霸气外露；侧面平直贯穿式腰线 、内凹式车门 ，凸显硬朗风格，密条辐轮毂营造高级感；配备电子式外后视镜 ，尾部扰流板以及高位刹车灯提升科技感 。
〖贰〗 、哈弗H7Hi4 车型定位：看似全新插混车 ，实际可看作哈弗枭龙MAX的改款，定位中型SUV ，轴距2810mm 。动力配置：搭载5LHi4插混。外观设计：与家族其他车型均有较大差异 ，上市后估计会有很大争议。
〖叁〗、从定位上看，这款车型要比常规的紧凑级SUV稍微大一点，是入门级的中型SUV车型 。尺寸方面 ，哈弗H7的车身长宽高达到了4780/1895/1725mm ，轴距为2810mm，与枭龙MAX（4758/1895/1725mm ，轴距2800mm）几乎没有什么变化 。
起售不到15万的中型SUV!新款哈弗H7值不值得买?
新款哈弗H7在15万级中型SUV市场中具备较高性价比 ，产品力均衡且配置升级，值得购买。
十几万的哈弗H7L红标版在尺寸上比途昂更大且费用更低 ，是否值得购买需结合具体需求判断 ，其优势在于性价比和空间实用性，但品牌溢价、核心技术及长期市场表现可能不如途昂 。
性价比高：作为中型SUV ，哈弗H7费用相对亲民 ，综合产品力在同级别车型中具有一定竞争力 。缺点动力性能欠佳：部分消费者反映动力输出不够强劲，高速行驶或爬坡时稍显吃力 ，起步阶段动力响应较慢。油耗较高：实际百公里综合油耗约10 - 11L ，高于官方标称值，这影响了车辆的使用经济性 。
哈弗H7是长城汽车应用全新平台开发的高性能中型SUV，是一款介于时尚轿跑型SUV哈弗H6 Coupe和豪华SUV哈弗H8之间的产品 ，高度集成安全 、环保 、科技、娱乐 、舒适五大特色于一身 ，被誉为最具气质SUV 。官方售价12-13万元（来源于哈弗SUV官方网站）。
二手哈弗h7值得买吗
〖壹〗 、二手哈弗H7是否值得买需结合需求判断，核心看性价比与使用场景核心优势：适合看重空间与配置的用户 空间表现突出作为中型SUV ，后排腿部空间宽裕 ，后备箱容积达50L（放倒后排可扩展至1500L），适合家庭出行或载物需求 。
〖贰〗、二手哈弗H7值得购买 ，尤其适合注重性价比 、追求高配置和大空间的家庭用户 。核心优势方面 ，二手哈弗H7性价比突出。以2016年上牌 、12万公里的车型为例，网销价约28万 ，相比新车优惠超13万 。
〖叁〗、哈弗H7是长城汽车旗下的一款中型SUV ，自2016年上市以来经历了多次改款和配置调整 。以下是对各年款车型的详细分析，帮助你判断哪款更值得购买： 2016-2017款（初代车型）特点：首批上市的H7搭载0T发动机（231马力） ，匹配6速湿式双离合变速箱 ，标配全景天窗 、自动驻车等配置。
红标、蓝标没必要!新款哈弗H7上市,老车主:还能再战10年
〖壹〗 、昨日哈弗经典的中型SUV——2021款哈弗H7上市，这台车曾经推出了红标版 、蓝标版以及H7L加长版，让人眼花缭乱 ，加上费用更高 ，当时国产车溢价能力比较弱，因此很快就销声匿迹 ，不过这次哈弗H7没有那么多的噱头 ，而是务实而来。
〖贰〗、红标哈弗H7与蓝标哈弗H7L正式上市，红标哈弗H7售价128万-158万元 ，蓝标哈弗H7L售价118万-138万元 。两款新车详细信息如下：红标哈弗H7 外观设计：采用全新设计语言 ，车身尺寸为471519251718毫米，轴距达到2850毫米 。
〖叁〗、哈弗H7L红标版已正式上市 ，共推出两款车型 ，售价区间为17-18万元。以下是关于该车型的详细介绍：车型定位与背景：哈弗H7定位中型SUV，分红标版和蓝标版 。此前红标车型仅提供5座布局 ，此次推出的H7L为7座加长版 ，进一步丰富了产品线，满足多场景用车需求 。
〖肆〗 、红标的中网更大，头灯更细 ，内饰与欧系豪华车无异；而蓝标则采用六边形中网 ，头灯也呈细长状，但车身细节比红标更具有动感 ，蓝标大量采用触控和数字面板 ，显得更酷。
〖伍〗 、长城哈弗H7系列的红标版和蓝标版去年就已正式上市，销量一直稳定增长 。这两款车的推出是为了丰富H7系列产品线 。在外观设计上 ，长城哈弗H7系列的红标版和蓝标版没有什么区别 ，哈弗H7的红标版大嘴式的进气格栅比蓝标版稍大气一些。车身长度上由4900mm延伸了100mm，尺寸超过了GS8 ，看起来更像一个大型SUV 。
〖陆〗、从表格数据来看 ，通常红标车型车身更长一些，但除哈弗H1外 ，其余车型高度 、宽度以及轴距保持一致 。内饰设计 在内饰设计上 ，哈弗红标和蓝标车型通常也有比较明显的区别。通常来说，红标车型内饰氛围比较温馨，偏向于居家设计 ，蓝标车型内饰造型相对动感 ，偏向于年轻活力 。
