柴油版小货车3万一4万

〖壹〗、近来长安柴油版小货车主要有3款主流车型，覆盖不同载货需求和价位区间 。 车型对比与定位 长安神骐柴油版：主打高承载物流运输 ，提供单排及双排两种版本
，升级了动力 、油耗与安全性，适合频繁重载场景
。

〖贰〗
、近来已找到一款符合3-4万元预算的柴油版小货车 ，具体信息如下：符合车型的详细参数 总结到江铃经典顺达116马力车型费用为8万元（在预算范围内）
，匹配柴油发动机且货箱长度6米，单排驾驶室布局+厢式轻卡结构 ，典型适用于短途物流、建材运输等场景。

〖叁〗 、预算3 - 4万：侧重经济性与城市短途运输 福田欧马可：8L柴油发动机支撑5吨载重
，售后网点覆盖广，适合长途运输 。但货箱空间偏小 ，成交价3-8万
。 江铃凯运：油耗低，8L柴油动力
，售价2-4万，适合频繁启停的城市配送 ，但功能配置较基础。

〖肆〗
、烧柴油的小货车费用因品牌、车型和配置差异较大
，主流车型费用区间通常在3万至8万元不等 。

〖伍〗 、费用可能会相应上涨
。因此，消费者在购买时需要关注市场动态 ，选取合适的购买时机。综上所述
，东风柴油版小货车3万一5万的费用在商用车市场中属于中等水平，具有一定的合理性 。消费者在购买时需要根据自身需求和预算进行选取 ，同时关注市场动态和品牌口碑等因素
，以确保购买到性价比较高的产品。

〖陆〗
、不贵
。东风是一个老品牌，制造轻卡、重卡车型时间比较长 ，相对来说质量较好
，车身车架结实，发动机变速箱性能稳定 ，故障率较低，并且油耗不高
，保养维修费用便宜，所以东风柴油版小货车3万至5万不贵。东风柴油版小货车的费用在3万至5万之间 ，这个费用相对来说是比较合理的 。

长安小货车单排后双轮报价

长安小货车单排后双轮的新车费用主要在4万到7万之间
，具体因车型和配置差异较大
。 主流车型及费用根据搜索结果，近来市场上在售的长安单排后双轮小货车主要有以下车型和费用区间：长安星卡：2024款单排车型 ，指导价区间为99万至69万元
，部分地区的本地实际报价可低至29万起。

全款购买一辆长安神骐T20！--单排仓栏后双轮，包括上牌和全险的总价 ，大约在5万元！--左右
，如果车辆状况良好且无大问题 。长安神骐T20的厢货！--设计独具优势，货箱空间宽敞 ，动力表现强劲！--
，特别适合运载货物，能够承载更多 ，且燃油效率也相对较高
。

开瑞小卡等，以下是详细分析：核心车型及优势 长安祥菱Q双排小货车 货箱长度适配需求
，空间体验获用户认可，适合景区环卫 、个体生意等场景； 部分后双轮车型起售价约98万 ，性价比突出。

福田祥菱M1：费用85 - 15万元
，后双轮设计提升稳定性，承重达5吨 ，尤其适合冷冻食品、商超补货等需高频率装卸的场景 。 中大型载重（预算5-7万） 长安凯程F70：货箱长度32米
，额定载重1吨，适合家电
、建材等中件货物配送 ，底盘强度高
，路面适应性好
。

015年4月的长安新豹单排后双轮小货车，跑了60000公里 ，现在这车卖了的话
，车子的车况还有手续方面不存在明显问题大体能够卖当初购买包牌的费用基础上打个七折左右的价钱。

小型3方勾臂垃圾清运车借鉴报价：6-7万（国六费用，国五车型已停产） 。

小型货车有没有自动挡

小型货车有自动挡车型 ，但选取相对较少且费用高于手动挡 自动挡类型近来小型货车主要采用两种自动挡技术：AMT机械式自动变速箱：在手动变速箱基础上加装电控模块，结构简单成本较低
，但换挡顿挫感较明显
。主要用在微卡、小卡车型，如长安神骐T五菱荣光新卡。

国产自动挡燃油版小货车的代表车型总结如下 ，兼顾实用性与性价比： 主流品牌车型 长安跨越X1：主打日常小型货物运输
，车身紧凑但功能性较强 。 五菱宏光V：后排空间与装载能力突出，动力与维护成本优势显著。 开瑞K50：适配货物配送场景 ，兼顾家用与商用需求
。

两款变速箱均为6挡自动
，借鉴售价均为188万元。江淮帅铃S6：搭载安徽康明斯发动机，马力为160匹 ，货箱长度为12米
，变速箱为AMT自动档，借鉴售价为150万元 。中国重汽HOWO统帅：搭载潍柴发动机 ，马力为160匹
，货箱长度为15米，变速箱为AMT自动挡 ，借鉴售价为165万元
。

长安神骐F30也是一款，其自动挡操作方便
，能适应多种路况，而且在空间布局上较为合理 ，能装下一定量的货物。福田祥菱M1同样有自动挡版本
，费用亲民，动力表现对于低预算用户来说也较为合适 ，车辆的舒适性在同级别中也有一定优势 。 五菱荣光小卡是一款性价比较高的低预算自动挡小货车
。

解释： 江淮帅铃是一款四米二的自动挡货车
，以其高效 、安全和舒适著称。该车型采用先进的驾驶辅助系统，提升驾驶的便捷性和安全性 。同时 ，江淮帅铃的自动挡设计使得驾驶更为轻松
，减少驾驶疲劳，适合各种城市货运环境
。以上几款四米二自动挡货车各具特色 ，各有优势
，可以根据实际需求和预算进行选取。

4米2小厢货车新车费用是多少

米2厢式货车新车费用通常在9-10万元区间，不同品牌和配置会影响具体售价 主流品牌费用借鉴根据当前市场行情 ，主流品牌的4米2厢式货车新车落地价一般在9万元左右，厢式版本因配置和箱体材料差异
，费用会略高于栏板车型，但总体控制在10万元以内 。

新车4米2货车费用在7万到36万之间 ，具体费用受品牌
、动力、配置和货箱形式等因素影响
。以下为详细分析： 基础燃油车费用区间基础燃油车型费用相对较低
，以江淮骏铃V6为例，其110到140马力车型费用在7万到10万之间 ，适合预算有限且对动力需求不高的用户。

米2货车新车费用差异较大
，主流车型覆盖7万-65万区间，新能源车型费用相对较高 ，燃油车普遍在8万-30万之间 。具体车型费用范围 东风凯普特E星新能源货车EV350：118 - 138万
，纯电驱动，续航能力较强 ，适合城市短途配送。 唐骏欧铃轻卡王：约8万
，传统燃油动力，经济实用
。

米2货车费用跨度较大 ，新车 、二手及品牌差异显著，重点信息已加粗。 高栏新车 主流费用区间在5万-7万之间
，但实际存在更低或更高的选项 。例如部分新车促销价可降至8万-18万区间，而高配车型如福田奥铃CTV（163马力）优惠后费用约8万
。